ROCKETS – Royos

ROCKETS “Royos” im Detail

Royos: Pionier im Leichtbau durch innovative Verbindungstechnologie

Das Maschinenbauunternehmen Royos setzt neue Maßstäbe im Leichtbau. Dem innovativen Team mit Sitz am Industriestandort Graz ist es gelungen, ein neuartiges Verfahren zu entwickeln, das Kunststoff mit Materialien wie Metall oder Holz in nur einem einzigen Prozessschritt verbindet.

Diese patentierte Technologie basiert auf einer speziellen Form des Rührschweißens und eröffnet weitreichende Möglichkeiten für einen Paradigmenwechsel im Leichtbau. Branchenübergreifend trägt sie nicht nur zu erheblichen Effizienzsteigerungen bei, sondern schafft auch neue Potenziale für nachhaltigen Materialeinsatz und Recycling.

Die Herausforderung: Herkömmliche Verbindungstechniken bremsen Effizienz und Nachhaltigkeit aus

Das Gewicht von Bauteilen ist ein Schlüsselfaktor in zahlreichen Industrien, insbesondere im Automobil- und Maschinenbau. In einer Zeit, in der Ressourcenschonung und Energieeffizienz immer wichtiger werden, ist Leichtbau eine zentrale Strategie zur Leistungssteigerung und Reduzierung der Umweltbelastung.

Aluminium: Effizient, aber ökologisch problematisch

Aluminium ist derzeit eines der meistgenutzten Materialien im Leichtbau, da es nur ein Drittel des Gewichts von Stahl aufweist und damit beispielsweise die Fahrzeugmasse erheblich reduziert. Trotz dieser vorteilhaften physikalischen Eigenschaften ist die Umweltbilanz von Aluminium problematisch:

• Der Abbau von Bauxit erfordert großflächige Rodungen, oft in tropischen Regenwäldern, was zu irreversiblen Umweltschäden führt.
• Bei der Verarbeitung entstehen hochtoxische Abfallprodukte wie „Rotschlamm“, deren Entsorgung eine große Herausforderung darstellt.

Das Problem: Fehlende Verbindungstechnologien für Kunststoffalternativen

Ein vielversprechender Ansatz zur Reduktion von Aluminium besteht darin, es durch Kunststoff zu ersetzen. Allerdings stoßen bestehende Verbindungstechniken dabei an ihre Grenzen:

• Schrauben und Kleben sind ineffizient, kostenintensiv und umweltkritisch.
• Herkömmliche Rührreibschweißverfahren sind zwar für Metallverbindungen geeignet, jedoch teuer und führen häufig zu Bauteilverzügen.

Diese Einschränkungen erschweren den konsequenten Einsatz leichterer Materialien und verhindern nachhaltigere Konstruktionsweisen.

Royos: Durchbruch mit PSW-Technologie für leistungsstarke Materialverbindungen

Um dieses Problem zu lösen, hat Royos ein innovatives Verfahren entwickelt. Mithilfe eines zylindrischen PSW-Werkzeugs, das sich nahtlos in bestehende CNC-Maschinen integrieren lässt, ermöglicht das Grazer Unternehmen erstmals die direkte Verbindung von Kunststoff mit Metall oder Holz – und das in nur einem Prozessschritt.

Die Vorteile der Royos-Technologie:

• Keine aufwendige Vorbehandlung der Materialien notwendig.
• Kein Verzug der Bauteile durch thermische Belastung.
• Hohe Verbindungsfestigkeit für langlebige und belastbare Konstruktionen.

Durch die Kombination der Stärken beider Materialien – Kunststoff für Gewichtsreduktion und Metall für Stabilität und Wärmeleitfähigkeit – eröffnet Royos völlig neue Möglichkeiten für den Leichtbau.

Geschäftsmodell und Anwendungsfelder

Royos setzt darauf, seine wegweisende PSW-Technologie einem breiten Markt zugänglich zu machen, indem es gezielt den Vertrieb der speziell entwickelten Werkzeuge vorantreibt. Zur langfristigen Kundenbindung bietet das Unternehmen zusätzlich Ersatz- und Verschleißteile wie Filamente und Rührstifte an. Ergänzt wird das Portfolio durch umfassende Serviceleistungen – darunter Machbarkeitsstudien und Technologiedemonstrationen, die Unternehmen bei der erfolgreichen Integration des Verfahrens in ihre Produktionsprozesse unterstützen.

Die innovative Fügetechnologie von Royos eröffnet in zahlreichen Branchen völlig neue Möglichkeiten für Leichtbaukonstruktionen. Überall dort, wo thermoplastische Kunststoffe mit anderen Materialien verbunden werden müssen, stellt das Verfahren eine effiziente und nachhaltige Alternative zu herkömmlichen Methoden dar.

Vielfältige Einsatzmöglichkeiten – von Automobil bis Medizintechnik

Besonders in der Automobilbranche stößt die Technologie auf großes Interesse. Mit der zunehmenden Verbreitung der Elektromobilität entstehen neue Herausforderungen für Fahrzeughersteller. Jährlich werden in Europa über drei Millionen geschweißte Bauteile für Elektrofahrzeuge benötigt – beispielsweise Batteriegehäuse, die sowohl leicht als auch thermisch leitfähig sein müssen. Die Möglichkeit, Kunststoff und Metall in nur einem Prozessschritt zu verbinden, reduziert nicht nur das Gesamtgewicht der Fahrzeuge, sondern optimiert auch den Material- und Energieverbrauch in der Produktion.

Auch in der Luft- und Raumfahrtindustrie wächst die Nachfrage nach innovativen Fügeverfahren. Unternehmen wie FACC, Liebherr Aerospace oder Spirit AeroSystems sind kontinuierlich auf der Suche nach Materialien, die sowohl extremen mechanischen Belastungen standhalten als auch das Gewicht von Flugzeugen und Raumfahrzeugen reduzieren.

Ein weiteres Anwendungsfeld liegt im Möbelbau, wo die Technologie langlebige und maßgeschneiderte Verbindungslösungen für hochwertige Holzkonstruktionen ermöglicht. Darüber hinaus ergeben sich vielfältige Einsatzmöglichkeiten in der Elektronik- und Unterhaltungsindustrie, im Maschinenbau sowie in der Verpackungsbranche.

Auch in der Medizintechnik ist die Technologie von großer Bedeutung: Hochpräzise, biokompatible Verbindungen spielen eine essenzielle Rolle bei der Herstellung medizinischer Geräte und Instrumente.